Cytat:
Zobaczę jak będzie z drugą stroną.... :nafta i delikatnie.... - zobaczymy..
Najbardziej jest denerwująca czyjaś radosna twórczość przy tych
zaciskach (śruby od korbowodów (jednostronnie zeszlifowane łby), a powinny być na imbusy,
|
Dobra sześciokątna nasadka plus takie odkręcanie, aby występował tylko moment skręcający - bez wyginania odpowietrznika. Da radę...
Jeżeli już robisz jak sztuka nakazuje, to zaciski mocowane są nie na imbusy, tam są Torxy (Ford generalnie nie stosuje imbusów).
Problemy z odkręceniem są, jeżeli poprzednio ktoś na chama dokręcił odpowietrznik. Nie trzeba tego robić bardzo mocno.