View Single Post
Stary 28-03-2007, 08:04   #2
duch07
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-12-2005
Postów: 775
Domyślnie

Do mojego MKIII 2004 r montowałem hak Brink w wersji z automatycznym zatrzaskiem :fcp2 .Elektryka była podłączana bezpośrednio do tylnej lewej lampy.Niewydaje mi sie by ta wiązka o której piszesz była bardzo potrzebna.Niewątpliwie ma ona zalety,jak to że hak ma całkowicie niezależną instalacje która wyeliminuje brak prądu na haku w wypadku uszkodzenia sie czegoś w lampie.
Jednak wydawanie dodatkowej kasy za tą wiązke no i plus montaż przez całe auto odpuściłbym sobie :fcp8

Dodam jeszcze że jak będziesz hak montował to ściąganie zderzaka,przynajmniej w wersji hb czy sedan jest zbędne.Przewody spokojnie da sie przełożyć do kabiny samochodu przez przelotke :fcp4
__________________
OBECNIE PASSAT B6 2.0 TDI 140 KM VARIANT,HIGHLINE,NAVI,SKóRA BEż I WIELE INNYCH
BMW R1200 GS ADVENTURE
duch07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem