Urwana gumka nie powinna stukać. Smar tez tak sobie się nie skończy. Najlepszym sposobem sprawdzenia kodycji osłony przegubu jest ogladnięcie nadkola. Jeśli jest oblepione smarem to znaczy że śmiało można interesować się kompletem naprawczym. A z wymianą jest trochę kłopotów (przynajmniej w mk3)...
pozdrawiam
__________________
Był Escort mk3 1,6 DL'85r.
Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100
Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r.
|