[wojo237]

Napisał TOMEK MK4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

WITAM
Mam MK4 2.0 TDCI 2008r. wyświetla się komunikat USTERKA SILNIKA. Podczas przyspieszania około 3000-3500 obr/min wskakuje usterka, po zgaszeniu i uruchomienu znika i ponownie się pojawia przy przyspieszaniu. Diagnostyka wskazała błąd P010F - przepływomierz. wymieniłem na używany z innego mk4 i nic to nie pomogło.
PROSZĘ O PODPOWIEDZ CO Z TYM ZROBIĆ, MOŻE KTOŚ MIAŁ COŚ TAKIEGO???

Mam dokładnie to samo, z tym że na "luzie" jak dam mu w palnik to wchodzi bez problemu na pełne obroty i nic się nie dzieje.
Po wymontowaniu tych dwóch czujników z kolektora dolotowego widać że są mokre od oleju... To jest normalne zjawisko w dieslach z turbiną? Po wyczyszczeniu i zamontowaniu... auto nie wyświetliło błedu podczas ostrego przyspieszania powyżej 3500 obr./1, ale po kilku kilometrach znowu to samo i po wyjęciu tych czujników znowu były mokre od oleju...
Co Wy na to Panowie fachowcy??