[krzysztofSJZ]

Napisał hitmann8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

będą się działy straszne rzeczy przy wysokich prędkościach bo zawieszenie jest dostosowane do run flatów.

, to znaczy jakie te zawieszenie jest ,,specjalnie,, zastosowane?? moja Kuga posiada opony letnie Michelin jeszcze fabrycznie zakładane i to żaden run flat, zimówki też kupiłem Michelin razem z felgami oczywiście używane w stanie wręcz idealnym , koła zdejmowane przy mnie z Kugi mk2 lift też fabrycznie założone lub w salonie bo nie wnikam na jakich oponach auto zjechało z taśmy, 235/55/17 tak jak w dokumentach wpisane, oczywiście nawet w niemieckim dowodzie rejestracyjnym nie zauważyłem wpisu że ,,run flat,, obowiązkowy, 140 u nas max dozwolone to jakaś kosmiczna prędkość? a ponoć taka w Polsce obowiązuje, a co do zawieszenia to tam chyba z 70-80% jest klamorów z focusa mk3, no to super specjalne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc po co przepłacać? no ale każdy decyduje wedle wypchanego portfela, a i na tym rozmiarze opon przynajmniej jakiś komfort jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i było by całkiem komfortowy żeby nie ,,świst,, w lewym uchu, ale FORD chyba tak już ma

Bump:

Napisał kichu93 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może ewentualnie by trzeba poprawić w forscanie obwód opony żeby prędkości nie przekłamywał

przecież ten rozmiar masz dopuszczalny 235/45R19