[jarekfxsilver]

Normalne, 2 lata temu w żony ff mk2fl 1.6 100ps wymieniałem uszczelniacz lewej półosi od strony skrzyni. Oleju nie ma jak spuścić z tej skrzyni, wyciąga się półoś, olej zlatuje, demontuje się stare uszczelnienie, strzykawką zakończoną wężykiem wyciąga się ile można stary olej i nabija nowe uszczelnienie. Wkłada półoś, zalewa przez korek rewizyjny nowy olej. Bodajże musi on być ileś tam od krawędzi, można to znaleźć w necie. Jest to tak w skrócie napisane ale tak to wygląda. Uwaga przy montażu nowego uszczelniacza bo idealnie 3eba znaleźć przejściówkę przez którą nabija się siemering. Ja uwaliłem jeden uszczelniacz i naciąłem przez to wargę wewnętrzną uszczelniacza, kosztowało mnie to zakup drugiego. Trudno, pośpiech kosztuje.