[wojtekjanus]

Silnik 2,5TD to silnik z turbiną z elektronicznie kontrolowanym wtryskiem. Z takiej konstrukcji dosyć łatwo wyciska się duże moce - kosztem trwałości. W samym silniku były zmienione tłoki i wałki rozrządu. Być może jeszcze coś - ale nie wiem nic dokładnego o tym.
Ford do wersji samochodowych stosował silniki 2,5d z systemem Lucas EPIC turbo o największej mocy 115KM.
Silnik łodziowy (wersja MARINE) - moim zdaniem - z założenia ma pracować łącznie o wiele mniejsza liczbę godzin niż silnik w samochodzie. Dlatego pozwolili sobie na podniesienie mocy do 130KM.

Generalnie ten silnik nie bardzo nadawał sie na konstrukcję rozwojową - ze względu właśnie na wytrzymałość (rozrząd OHV) i wymogi ekologiczne. To bardzo dobry, wytrzymały silnik, ale pod warunkiem, że będzie wolnoobrotowy i mało wysilony.