Cytat:
Panowie po zmianie zacisków tarcz i klocków mam problem z drganiem kierownicy podczas hamowania.
Początkowo tego nie było aczkolwiek mogę się mylić ponieważ starałem się hamować delikatnie żeby wszystko się ładnie dotarło.
Na początku myślałem, że tarcza się skrzywiła ale bicie na tarczy jest w granicach normy maksymalnie 0,03mm
Przy delikatnym hamowaniu tego nie czuć ale podczas hamowania z 140 zaczyna telepać kierownicą.
Ktoś ma jakiś pomysł?
|
Niestety u mnie po ok 2 tyś km mam to samo [emoji2959]
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka