Odp: Temat rzeka: wtryski, sprężynki, czujniki itp.
Nic nie zepsuje, obejrzy filmik na YT i poradzi sobie,wymiana zaworków to prosta robota tylko trzeba zachować czystość. Co do kleju to lepiej dać odrobinę na gwint bo inaczej na 90% będzie ciągnął olej silnikowy do paliwa. Układ Delphi wykorzystuje zwężkę Venturiego, w skrócie na przelewach tworzy się tzw. podsys a jak wiadomo większa część wtryskiwacza w mk3 jest pod pokrywą zaworów. Jakiś czas temu było na forum małe ścięcie w tym temacie, więc z grubsza wyjaśniam skąd olej w paliwie w naszych TDCi.
|