Witam wszystkich serdecznie.
Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem KA 2010r 1.2 benz.
Diagnozuje problem z poszarpywaniem (potykaniem) silnika na biegu jałowym
Poz wymianie swiec, kabli i cewki problem jakby się zmniejszył, ale po podłączeniu kompa zauważyłem dziwne wskazania kąta wyprzedzenia zapłony oraz korekt krotko i długoterminowych.
Kąt wyprzedzenia jest na poziomie -50 do -60 stopni, natomiast korekty krótkie skaczą od -90% do +100%.
Poniżej filmiki z parametrami pracy, może ktos podpowie co może być przyczyną.
https://photos.app.goo.gl/1vmmTTiakjPPkA1M7
https://photos.app.goo.gl/C1hZQvU7JYfK9npd7