[tedi_k]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....Są dwa zawory. Tzw. purge valve (w komorze silnika) ...

Dokładnie. O nim pisałem, choć nie do końca masz rację o "kilku dolarach"... Akurat purge valve sprzedawany jest jedynie z całym układem rurek (są uszczelnione termicznie - są termokurczliwe) i wymiana samego zaworu zamiast całego zestawu zamiennego jest słabo wykonalna... Koszt całego zestawu wymiennego to niecałe 100USD (od 75 do 95 w zależności od sklepu) - kod DG9Z-9D289-G (Fusion 2.0EB). Ten co mi zalega kupiłem na eBayu (nowy, okazyjnie) za 20$, bo uznałem, że za tę cenę to może sobie poczekać na "potrzebującego".
Co do łatwości wymiany - masz oczywiście rację, bo są szybkozłączki.

@kaan1 - nie wiem czy Kolega Andrzej się ze mną zgodzi, ale ja twierdzę, że zanim coś się zacznie "wyprogramowywać", to warto najpierw zrozumieć jak to działa i jak naprawiać potencjalne uszkodzenia... Przyzwoity artykuł o fordowskim EVAP napisany w sposób przystępny - https://www.motor.com/magazine-summa...ation-testing/