Odp: Wszystkie wtryskiwaczy zepsute po 104tys km
Mogą być jak nowe, ale bez sprężystości.
Ktoś zagrzał mocno silnik, pierścienie straciły sprężystość, i taki skutek.
Wypalone zawory po 100 tysiacach, co Ty opowiadasz.
W tym silniu, poza pierścieniami wszystko jeszcze pachnie nowoscią.
Jeżeli ASO nie poznalo sie na usterce, i wymienilo wtryskiwacze, i nic nie pomogło, to nie mechanicy tam pracują, tylko kowale.
A proponowac klientowi nowy silnik za 35 tys?? czy to normalne ??
|