Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?
Witam,
Mam Prośbę o wsparcie w poniższym. Mój Maksio ostatnio zachowuje się dziwnie...
S- Max 2008 1.8 TDCI 125 KM
1. Przekręcam kluczyk, czekam z odpaleniem ok minuty
Dzieciaki... Odpalam i nie gaśnie kontrolka ladowania.
Wyłączam silnik. Odpalam ponownie. Gaśnie. Miał ktoś podobnie? Jeśli tak to o co chodzi?
2. W sierpniu zeszłego roku uruchomilem silnik. Dym spod maski. Zapala się kontrolka braku ladowania. Szybki przejazd do warsztatu- diagnoza spalone sprzęgło alternatora. Wymiana. Alternator sprawny, ponoć mechanik sprawdził. Do wczoraj szybko grało poza pkt 1. Wczoraj w trakcie jazdy znowu dym spod maski. Ostry smród palonej gumy. I teraz dylemat bo mechanik twierdzi, że dobrze zamontował sprzęgło. Zrzuca winę na alternator- każe wymienić.
Altek z tego co się orientuje nie posiada tak dużej gumy a sprzęgło owszem. Mam dylemat czy nie zmienić mechanika ale jak zepsuł poprzednią robotę to chyba powinien po sobie naprawić.
Doradzicie proszę?
|