View Single Post
Stary 23-05-2017, 22:55   #8
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... jakaś niezerowa szansa na tego ISLa, ...
"...póki my żyjemy..." Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na razie jestem całkowicie pochłonięty projektem "upgrade Sync3".
Jest tu już pełen sukces w części "non NAV" -> "EU NAV" i "USA NAV" -> "EU NAV" - czyli w projekcie "przeróbka sprzętu". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze muszę dopracować update Sync3 map 4 14 do 4 15 z USB.

Potem będą kolejne projekty - pewnie też wróci ISL...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem