View Single Post
Stary 13-08-2019, 08:05   #10
radmol
ford::average
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-08-2018
Skąd: Wrocław
Model: S-Max
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 118
Domyślnie Odp: Falowanie obrotów 1.6EB 1300- 1600 - przyczyna?

Napisałeś, że elektrozawór będzie podczas akcji wymieniony - czy on jest zintegrowany z uszkodzoną cewką i cewki problem też zniknie po akcji?

Wracając do tematu: "przepływka" to rozumiem jest przepływomierz?
Jeśli była nieszczelność to jak ją u licha znalazłeś? Na TVNTurbo gość dymu pełno narobił i zatkał dolot i mu dymek wciągało nieszczelnością ale ja nie mam takich możliwości a szukanie małej dziurki jest niemożliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy jak jest nieszczelność w dolocie to parametr LTFT1 na biegu jałowym powinien być wyraźnie wyższy od 10% ? (https://www.youtube.com/watch?v=cARQ0jZZ4Qc&t=797s).

Czy do turbo idzie jakiś osobny dolot, który widać i będę wiedział gdzie szukać?

Przy okazji dzięki za pomoc bo rzadko ktoś tak konkretnie opisuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
radmol jest offline   Odpowiedź z Cytatem