W takim wypadku powinieneś mieć zapisany błąd wypadających zapłonów na którymś konkretnym cylindrze lub przerwa w zapłonie. Dźwignia jest po prawej stronie kolektora jak patrzysz na silnik czyli od strony kierowcy przed 4 cylindrem musisz dobrze popatrzeć. Na zdjęciu dźwignia zaznaczona na czerwono
Zdjęcie dzięki sklepowi ford Kielce
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Kolek...ax-Galaxy/5741
Oraz sprawdź wężyki dochodzące do tych gruszek białych co widać na zdjęciach pomiędzy kolektor ssący elektrozawory oraz elektrozawory gruszki
Ewentualnie nie też sprawdź wąż odmy na dole kolektora może być popękany i zassany
Może też wariować sonda lambda przed katalizatorem. Można ją odpiąć i odpalić jak ona to będzie normalnie silnik pracował a po podpięciu będzie słabszy