Cytat:
bartixr ty piszesz o uniwersalnych czujnikach.
|
tak, dlatego, że nie pisałeś w pierwszym poście o fabrycznym układzie.
Ale to nie ma nic do rzeczy w zasadzie- montaż wygląda tak samo, czujniki tak samo się montuje.
ja mam tylny parktronik fabryczny, z wyświetlaczem diodowym i brzęczykiem zbliżenia.
moduł sterujący siedzi w prawym boczku, obok lewarka. Zasilany pewnie jest z świateł wstecznego.
jako że montowałem sobie hak (przewożę czasem rowery na haku), to trzeba było przenosić czujniki w doł, i niestety bijąza nisko, jak jestem pusty i zbiornik pusty tył stoi wysoko i jest ok.
ale jak dowalę 500 kg, to wykrywają asfalt - także na to wyczulam.