Post pod postem, ale co tam. Akcja chyba młoda, więc raczej nikt jeszcze nie opowie co i jak, ale z lektury zagranicznych forów wynika, że do wymiany idzie zbiornik(dodany czujnik poziomu cieczy) korek, wszystkie węże (inaczej rozprowadzone) termostat, soft w IPC, bo i płyn. Więc wygląda na to że wyeliminowana zostanie największa bolączka tych motorów. W najbliższym tygodniu będę umawiał się z ASO na jakiś termin, przy okazji zapytam o szczegóły.
Ciekawe jak ford podejdzie do awarii, które już doprowadziły do zniszczenia, kilku silników.
Edit:
przemiła Pani w ASO właśnie potwierdziła mniej więcej to co napisałem wyżej. Czas naprawy około 1 dnia, na skompletowanie części około 5.
A ja jeszcze miesiąc temu wykosztowałem się na nowe wężyki, bo stare plastikowe juz popękały
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.