[karloss]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nic nie uciekało dopóki nie było nieszczelności, najczęściej pękały weże przelewowe bo są plastikowe. Wtedy jechało się bez płynu i zacierało silnik bo wskaźnik płynu nie wskazywał zbyt dużej temperatury i nie było ostrzeżenia. Domontowali czujnik poziomu i dodatkowy czujnik temperatury. Nie powinno być więcej problemu z tym, poczytaj było już to na forum

Pompa paliwa wtryskowa, ta na pokrywie zaworów

Ale dalej nie napisałeś co w Twoim aucie było powodem uciekający płynu. My tu wiemy że węże pękają a potem głowice itp. Tutaj kolega (myślę że inni rowniez) jest ciekawy jak to było w Twoim przypadku.