Cytat:
@ schraczek
owszem naszpikowane elektroniką nowoczesna auta pobierają sporo prądu jednak nie wydaje mi się aby czymś "normalnym" była nie możliwość odpalenia auta na lotniskowym parkingu po powrocie z wakacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do Focusa kolegi
@ cezarg1410
to raczej skłaniał bym się ku teorii że akumulator w tym aucie ma już swoje lata świetności za sobą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
Może tak, może nie.
Kurcze poprzednie auto (golf mk4 1.9 tdi) sprzedałem z 6 letnią Centrą Futurą i ten akumulator do końca nie wykazywał w sumie żadnych oznak słabości.
A tutaj mam 3 letniego (mam fakturkę - aku kupione przez poprzedniego właściciela) Boscha S5. I już zdycha?
Fakt pamiętam jak na jesieni zmieniałem filtr paliwa i zaniepokoiło mnie to, ze po wymianie jak go delikatnie zapowietrzyłem dosłownie po 15-20 sekundach kręcenia na ciepłym silniku rozrusznik zaczął stawać. Zimę przejeździł, ale prawie każdą noc spędził w garażu podziemnym - może maks tydzień stał na zewnątrz.
Auto używane w trybie: tydzień stoi, w weekend albo jeździ trochę, albo roi 600km w trasie.
Opcje są 2: albo aku zdycha (nie chce mi się wierzyć), albo ten trup słabo ładuje i aku jest niedoładowane: altek niby też regenerowany jakieś 4 lata temu.