tzn jak ma być tanio, to fakt cały silnik. ale o ile bedziesz wiedział co wstawiasz. bo wstawić byle co i pożniej remontowac, to troche lipa będzie, finansowa też.
ja ostatanio wymieniałem gwarancyjnie (na własny koszt, długa historia) silnik w mondeo mk3, i bałem sie wstawić cały silnik. Przed wstawieniem, mimo że musiałem ponieść przez to dodatkowe koszta, silnik rozebrany, wymienione co trzeba, głowica do obróbki i składanie.
Te silniki z mk3 są zbyt zużyte. Ale jak mechanik da ci gwarancje to niech wstawia cały.
Inna bajka jak ty masz kupic silnik, wtedy jak cos bedzie nie tak, to będzie twój problem.
Cytat:
PS. korbowód w dwóch kawałkach... cały dół do wymiany
|
sam z siebie? niemożliwe. wody zassał czy rozrząd?