Cytat:
Potrafię czytać w trzech językach...Zatem - patrzę, uważnie i w skupieniu. Nawet widzę na schemacie ten bezpiecznik! I co? I nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie rozumiem na co patrzę.
...Przy wsadzonym 113 na poz "0" światła nie świecą.
|
Nie jest Kolega osamotniony w tym "patrzam... patrzam... i nic nie widzam"...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Schemat platformy Focusa MK2 (Kuga MK1 do niej należy) w tym zakresie jest "mocno zakręcony"...
Generalnie - zgodnie ze schematem - F113 nie robi nic innego jak "zdublowanie" zasilania świateł pozycyjnych przy WYŁĄCZONYM ZAPŁONIE. Zgodnie ze schematem to samo daje stacyjka w pozycji "0". Czyli F113 powinno być można wyjąć bez efektu dla działania świateł (po włączeniu pozycji i wyłączeniu zapłonu zarówno z- jak i bez F113 pozycje powinny świecić). Różnica może być właśnie w Kudze MK1 - brak stacyjki (odpalanie z guzika) może wymagać F113 aby
światła pozycyjne można było włączyć
przy wyłączonym zapłonie. Do sprawdzenia.
"Trochę" czasu (prawie 7 lat...) minęło gdy moje auto z takimi światłami mnie opuściło, więc mogę pomagać tylko patrząc w schematy... Nie pobiegnę "posprawdzać"...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.