Temat: [C-MAX 2010-2015] aktywacja modułu haka
View Single Post
Stary 01-03-2015, 19:08   #7
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
Domyślnie Odp: aktywacja modułu haka

Wiązka głównego zasilania przyczepy. Standardowo podpięta pod bezpiecznik 40A F26 w skrzynce bezpieczników w bagażniku. Może nie być tego bezpiecznika i wyjścia do przyczepy jak RJB jest "biedna"... Wówczas trzeba to połatać pod wejście do RJB C1-B3 (napięcie akumulatora z bezpiecznika głównego PF6 70A).
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem