Odp: Szarpie, gaśnie. Problem z cisnieniem paliwa. P0251 P1211 P2288 P0191
Ok no więc zbadałem wtryski w IDS-ie i wyglądają ok. Na biegu jałowym odchyłki rzędu 10-20% max. W trakcie jazdy jeszcze mniejsze.
Zbadałem również ciśnienie na listwie wtryskowej: na biegu jalowym o raz przy delikatnej jeździe wartości ciśnienia listwy pokrywają się z wartościami pożądanymi. Jednakże przy gwałtowniejszym wciśnięciu gazu następuję co jakiś czas załamanie i wartość ciśnienia listwy spada niemal do zera. Do tego dookoła pompy zauważyłem opiłki...
Rozumiem że czeka mnie regenracja pompy. Czy tak nagłe spadanie ciśnienia może powodować sam regulator na pompie lub uszkodzony czujnik na listwie wtryskowej?
Ostatnio edytowane przez halabalala ; 07-03-2018 o 17:23
|