View Single Post
Stary 07-07-2023, 06:20   #9
lukaszooo
ford::expert
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,457
Domyślnie Odp: 1.6EB 150KM podniesienie mocy przy przebiegu 256 tys. km Czy warto.

Silnik Forda ale jednak to Volvo.
Forscan czy chiński UCDS to koszt 150zl, w internecie jest ogrom informacji, Forda po prostu robi się prosto.
Volvo to inna para kaloszy, jest to jedno z lepiej zabezpieczonych aut na świecie a według mnie robi się go najtrudniej. Informacji na temat kodowania jest garstka a chińska Vida nie kosztuje 150zl i nie działa tak jak UCDS.
Ja tam nie miałem przypadku spalania stukowego na fabrycznej mapie w sprawnym silniku. Po chipie jeśli tak się dzieje to tuner nie ma pojęcia do czego służy zapłon....
Podsumowując, chcesz więcej mocy to jedz do tunera. Prawdziwego tunera który robi to od X lat i wystrzelił naście silnikow a nie objazdowego sklepikarza który wali gotowce od ruskich i nie ma czym zmierzyć EGT..... Te silniki wypluwaja ok 200hp. Najmocniejszy jakim jeździłem miał 220hp i była to Fiesta ST, w tej budzie ten silnik to potwór.
lukaszooo jest offline   Odpowiedź z Cytatem