View Single Post
Stary 04-04-2024, 20:34   #440
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
Domyślnie Odp: Mody dla Sync3 - "pudełko Damiana"

Cytat:
Napisał fatall1ty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zrobilem boxa i niestety nie dziala z gazem. ...
To nie jest wina pudełka - to wynika ze sposobu komunikacji sterownika gazu ze sterownikiem silnika. Dokładnie z tego samego powodu nie da się używać FORScana jak aktywny (nie wyłączony) jest sterownik gazu.
Polega to na tym, że sterownik gazu "otwiera sesję diagnostyczną" i (w trybie diagnostycznym...) "odpytuje" sterownik silnika o dane potrzebne do prawidłowej pracy gazu.
Ponieważ w danym czasie może być otwarta tylko JEDNA sesja diagnostyczna - w związku z tym FORSCan już nie otworzy swojej sesji diagnostycznej i nie łączy się ze sterownikiem silnika jak sterownik gazu pracuje.
My w oprogramowaniu "pudełka" podeszliśmy do sprawy nieco inaczej - nie otwieramy formalnie sesji diagnostycznej, tylko wprost wysyłamy "zapytania o PID" - co powoduje "niejawne" chwilowe otwieranie sesji diagnostycznej.
"Zapytanie o PID" ma wyższy priorytet niż otwarta sesja diagnostyczna - i zamyka sesję jeśli taka jest otwarta. To z tego powodu sterownik gazu wyłącza się - ponieważ "ktoś mu usunął podłogę spod nóg" (zamknął jego sesję diagnostyczną niezbędną do jego pracy).

Takiego działania nie da się nijak "naprawić" - to jest "cecha" a nie "wada".

Tak więc powyższy post "inaczej nie będzie" jest w 100% prawdziwy...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem