[eltrix]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koleg eltrix o co ty wypisujesz. Jeśli jest duży przelew to jest oczywiste że zaworek trzeba wymienić. Czasami jednak jest tak że jak pompa da radę utrzymać ciśnienie to auto dalej jeździ.

Zgadzam sie. Ale tylko przy dużych wartościach. Często jest tak, że zwala sie wine na wtryski tylko po parametrze przelewu. W układach common rail wtryskiwacz jest tak naprawdę sterowany przelewem, i gdy te wartości odstają troche od reszty to nie znaczy zawsze awarie wtryskiwacza. Takową mozna tylko ocenić na stole probierczym. Komputer silnika stara sie zawsze wyrównać jego pracę na każdym cylindrze właśnie korygując dawką przelewu.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka