[peterpz]

Napisał Trol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdzałem tylko rure od egr do ic ta która najczęściej jest winowajcą. W wolnej chwili posprawdzam wszystkie rury. Jeśli chodzi o spalanie to ostatnio w trasie po zatankowaniu do pełna na lukoil, rezerwa zapaliła się po 930km.

A może wydech jest nieszczelny ? tego nie sprawdzałem

Nieszczelność w wydechu może być przyczyną, ale tylko jeśli występuje przed turbiną, więc pozostaje tylko sprawdzić kolektor wydechowy (uszczelki, pęknięcia). Najprostszy sposób sprawdzenia całości to weryfikacja ciśnienia doładowania. Są 2 sposoby:
1. Podpięcie manometru, ale trzeba go jakoś do kabiny podciągnąć i sprawdzić podczas jazdy (ciśnienie sprawdzamy pod obciążeniem).
2. Podpięcie kompa przez ELM i również weryfikacja podczas jazdy. Jest do tego czujnik, jest możliwość odczytu. Mi się niestety nigdy nie udało odczytać tego stabilnie, ale to kwestia softu w kompie.

Bump:

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bez problemu ale oczywiście bez szaleństwa.

Jakie masz koła (rozmiar)? Tylne hamulce masz bębnowe czy tarczowe?