Cytat:
To jest (raczej) niemożliwe - turbiny z nieruchomą geometrią mają albo zawór upustowy sterowany ciśnieniową gruchą, połączoną krótkim wężykiem z wylotowym kanałem sprężarki, albo... nic nie mają.
Jeżeli jest turbina z ruchomymi łopatkami, to albo mają podciśnieniową gruchę sterowaną elektrozaworem plus PCM, albo elektrosiłownik z silniczkiem krokowym plus PCM.
Na pierwszym zdjęciu turbina z zaworem upustowym, na drugim ruchoma geometria z elektrosiłownikiem - obydwie z Transita 2,2 tdci.
|
Mam tę drugą. Sądziłem tylko, że Transit, który ma 2.2 litra pojemności i moc tylko 85 KM nie może mieć turbiny ze zmienną geometrią...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.