Cytat:
Ja tylko ci podpowiem ze jak robisz zawieszenie z tylu w calosci to najlepiej jest wyjac cale sanki i rozebrac wszystko na czesci pierwsze do tego fajnie jest to wyczyscic i pomalować
Sent from my F8331 using Tapatalk
|
Popieram, bo nie chodzi tylko o tulejki czy wahacze . Do tego jest jeszcze sporo części które co najmniej należało by dokładnie rozkręcić, wyczyścić, odrdzewić i zabezpieczyć przed rudą . Wtedy tylko będziesz miał spokój i banana na twarzy na ładnych parę latek. Podobnie jest z układem wydechowym jak nie będziesz dbał to szlak go trafi szybko bo oryginalne zabezpieczenie podwozia jest w Fordzie b. słabiutkie .