Cytat:
Chyba trochę przesadzacie koledzy. Ja już 3 samochody po takiej wymianie konfigurowałem. Jak by to było takie nieekonomiczne, to by się klienci nie zdecydowali.
|
łatwiej, prościej i na pewno taniej wymienić silnik na taki jaki powinien być a później zastanowić się nad sprzedażą i zakupem innego np. z 2.0. Tym bardziej tak twierdze gdyż newralgiczne punkty jak DM, wtryski, turbo, pompa nie będa pasowały do 2.0 i nawet jeśli obecnie auto ma je w bardzo dobrym stanie to nic mu z nich a zakładając 2.0 z całym tym osprzętem podejmuje ryzyko, że będzie za chwile musiał coś z nimi robić.