Cytat:
|
Siemka, to i ja wtrącę swoje 3 grosze ale na temat silnika 1.8 TDCI QWA.Otóż w tym silniku zawór EGR jest nierozbieralny!!!!! ?jest to na stałe zintegrowana część z kolektorem ssącym.
Można jedynie zdemontować silniczek elektryczny sterujący tym zaworem. Pisze to ku przestrodze ponieważ już kilkakrotnie spotkałem się z wypowiedziami na forum ze to sie rozbiera, Nic bardziej mylnego.Pozdrawiam.
|
Mam właśnie błąd P0490. I właśnie w tym silniku 1.8 Lynx. Już się zacząłem szykować do akcji rozbieranie i czyszczenia, ale zobaczyłem twój wpis w starym bardzoą wątku Dlatego nowy założyłem. Może za te lata coś się zmieniło i ktoś wpadł na pomysł gdzie psiknąć ;-)
Zatem co się robi w tym silniku z temacie czyszczenia EGR przy błędzie P040?
Da się go jakoś wyczyścić czy to gruba akcja dla warsztatu? I tylko wymiana całości na nowy?
Auto mam 5 rok (produkcja z końca 2009), od przebiegu 93 tyś. Zaraz wtedy po zakupie, zaślepiłem EGR (cała blaszka). Do dziś, tj przebieg około 130 tyś było OK. Kilka miesięcy temu pojawił mi się raz Check i ten błąd P0490 . Ale skasował się wtedy. Wczoraj jednak powrócił. I tym razem się trzyma.
Co mogę zrobić sam? W niedzielę jadę na ferie z dziećmi. Niby auto jeździ...