[djtoxic]

Witam. Mam podobny problem z cewką zapłonową. Otóż od jakiegoś czasu silnik nie równo pracuje na wolnych obrotach a przy przyspieszaniu delikatnie się dławi. Metodą prób i błędów doszedłem do wniosku że uszkodzona jest cewka zapłonowa. Dodatkowo zrobiłem pomiary co dało mi pewność. W Internecie znalazłem informacje, że impedancja powinna się mieścić 0,4-0,6Ω ja uzyskałem wyniki w granicy 20Ω. Kupiłem nową i z ciekawości zmierzyłem impedancję, która wynosi ok 12Ω. Czy to normalne? Po za tym silnik cały czas pracuje tak samo. Tylko nie znacznie poprawiła się kultura jego pracy. Co może być przyczyną?

Kolejną kwestią jest instalacja LPG w mojej Foczce. Podobno po wymianie cewki trzeba ją sprawdzić. Może ktoś podpowiedzieć jak to zrobić i co w ogóle sprawdzić?

Z góry dzięki
Pozdrawiam