[wojtekjanus]

No... niestety, to jakaś masakra jest.
Obydwa Rangery przyjechały na pierwszym etapie na samym końcu - na 130 i 141 miejscu. Czasy zupełnie jakby od czapy: strata pierwszego do zwycięzcy to 2h05min, drugiego aż 4h34min. A czas zwycięzcy to 2h20min. Pierwszy jechał więc dwa razy dłużej, a ten drugi... trzy razy dłużej.

Honor Forda ratują dwa holenderskie HRX Ford: jeden z Erikiem van Loonem za kierownicą i drugi z kierowcą Erikiem Weversem. Zajęły doskonałe 10 i 12 miejsce z minimalną stratą do zwycięzcy 6 i 7 min.
HRX Ford jest zbudowany podobnie jak wyczynowy Ranger, ma także silnik V8 Mustanga Coyote 5l/345HP, rurową konstrukcję z kompozytowym poszyciem, sekwencyjną sześciobiegowa skrzynię, opony Goodrich 245/80R16 ALL Terrain, zbiornik 480l i masę 1975kg.

Nie kumam dlaczego tak fatalnie pojechały Rangery...