Odp: 3 błędy - SECM, ABS, IPC
Udało mi się rozwiązać większość problemów samodzielnie za pomocą forscan'a. Podaję rozwiązania jakby ktoś miał podobny problem.
1. błąd w SECM wymagał poprawienia konfiguracji - wybrania typu auta. Po ustawieniu i zapisaniu wartości błąd się już nie pojawia. Dodatkowo układ kierowniczy stał się bardziej responsywny.
2. podgrzewaną kierownice uruchomiłem poprawiając konfigurację w module IPC.
3. błąd ABS się już nie pojawia po ponownym skasowaniu.
4. pozostał tylko błąd łączności IPC z ECM/PCM. Podejrzewam niekompatybilność nowych zegarów, złe zakodowanie lub brak podłączenia jakiegoś kabelka przy wymianie zegarów ale wszystko działa więc na razie nie przejmuję się tym komunikatem.
|