Cytat:
|
Po pierwsze - czujnik wałka rozrządu to czujnik Halla, półprzewodnikowy, jest zasilany napięciem +5V.
|
Jaka jest tolerancja? Mamy +4.8V na dwóch przewodach i masa na trzecim.
Cytat:
|
Po drugie - osadzenie czujnika w głowicy jest w otworze fasolkowym (owalnym), a nie okrągłym, można go przesuwać góra-dół. Wtedy albo przysuwa się do wałka, albo się od niego oddala. Jeżeli jest za daleko, nie będzie działał. Spróbujcie go przesunąć w dół, wtedy przybliża się do wałka...
|
Nasz czujnik jest sztywny, kompletnie nieruchomy.
Tak silnik się uruchamia bez większego problemu. Nie kopci i zaraz po uruchomieniu pokazuje błąd. Kasowalismy go przed uruchomieniem jak i w trakcie pracy. Zero zmian.