[dj_opornik]

Czy ktoś z was orientuje się jaki klucz potrzeba żeby wykręcić korek z bloku między sprężarką klimy i pompą? Wystrugałem sobie podpórkę do GMP wału korbowego, sięgnąłem paluchem w tą dziurę w łapie klimy ale nie wyczułem rozmiaru klucza.
Co do kąta to juz jestem blisko, bo o przysłowoiowy włos reguluje i widze zmiany. Już myślałem ze jest ideał, ale jak zmieniłem instalacje paliwową na niezapowietrzającą to silnik twardziej pracuje, pewnie kąt znów do lekkiej korekty. Nie dziwie sie, podobno w tego typu pompach pierścień krzywkowy przesuwany jest hydraulicznie, więc brak powietrza zmienił warunki pracy pompy, dlatego zanim zaczniecie ustawiać róbcie porządek z instalacją paliwową.