Cytat:
|
Proponowałbym ci nowy albo używkę jeżeli auto sprzedajesz te spawanie może nie wypalić to musi być szczelne i te kowadełko płynie pracować bo jak bedą minimalne przycinki to będą problemy z autkiem ten EGR ma sporo pracy i dla tego tak się to sypie i jeszcze ten nagar robi tam niezły bałagan dlatego te silniczki są mniej awaryjne jak się jezdzi często w trasy i tak pod 4000 obrotów zrobi porządek z nagarem.
|
Spaw był "porządny" i myślę że chyba mocniejszy niż "jakieś tam" lekkie zaprasowanie (takie było i puściło) w kowadełku jest "nówka" łożysko ! więc powinno wytrzymać jak nowe nie ? nagar jest wyczyszczony w 100% nie zostało ani grama (2 dni roboty) i od wczoraj wieczorem MAXYMILIAN "śmiga"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.