22-03-2014, 20:06
|
#3
|
|
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Uszkodzony alternator czy PCM ?
Cytat:
|
.... Alternator po odpaleniu bez podłączonej wtyczki z sterowaniem i wzbudzeniem ładuje od razu po odpaleniu ok 12,70 - 12,80 V niezależnie od obrotów silnika a po podłączeniu wtyczki napięcie spada do około 12.5 - 12,6 wolta i tez jest niezależne os obrotów.
....
|
Przecież z Twojego opisu jasno wynika, że ten altek jest "padnięty" - powinien mieć ładowanie w okolicach 14,5V! Nic dziwnego, że PCM się "buntuje"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
|
|
|