[timson]

Napisał Vultar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli klapka żyje własnym życiem to może nie pomóc, ale przynajmniej po odłączeniu nie będzie dostawać polecenia otwarcia się a EGR jest otwarty prawie cały czas po odpaleniu.
Reszta parametrów pracy silnika jest ok?

Ten zawór sterujący działaniem klapy gaszacej działa prawidłowo, klapka z tego co mówił mechanik też. EGR po odpaleniu powinien być zamknięty? To że piszesz ze jest otwarty to odnośnie mojego przypadku i dlatego tak szarpie? Jutro zawór będę wymieniał, właśnie idę odebrać z paczkomatu. Jak założę ten nowy to powinno wszystko wrócić do normy, pomimo że adaptacja została zrobiona pod ten zacinający się EGR? Tzn szampanem ustanie bo z check engine się liczę do momentu adaptacji pod nowy EGR. Zamówiłem taki za 600, firma coś na "p" bo ponoć między innymi takie szły na pierwszy montaż