[kosteg]

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest kilka "złotych" zasad przy odkręcaniu zacisków aby później nie mieć problemów. Pompe ABSu jest naprawde cięzko odpowietrzyć i nie da sie tego zrobić metodą nożną. Trzeba maszynką ciągnąc podciśnienie i jest to żmudna zabawa. Właśnie dlatego nie warto stwarzać sobie problemów jesli nie trzeba.
Do malowania ręcznego nie warto jest odkręcać przewodów, jeśli chciał byś to robić to pomaluj je proszkowo.

Wystarczy przed odkręcaniem przewodu nacisnąć pedał hamulca i pozostawić go wciśniętego (zablokować o fotel) aby nie mieć problemów z pompa abs czy esp. Jeśli ktoś ma przewody „gumowe” to można je śmiało ścisnąć dedykowanymi szczypcami.

Efekt malowania ręcznego masz na moich fotkach zestawy takie jak poleciłem czy wspominany już tutaj foliatec dają genialne efekty.

Podstawa to dobre przygotowanie powierzchni i staranne wykonanie wszystkiego bez partyzantki i chodzenia na skróty.




Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk