Odp: Przekładnia kierownicza - demontaż
Informacja dla potomnych, demontaż przekładni dosyć prosty, zajęło mi to z kolegą 1h, odkręcamy prawie wszystkie osłony od spodu aby dostać się do kołyski w której śruby przednie popuszczamy a tylne odkręcamy całkiem, opuszczamy ją, odkręcamy również całkowicie stabilizator i przekładnia po odkręceniu wszystkich zbędnych śrubek wyciągamy przez koło od strony kierowcy.
|