Ja miałem bardzo podobne odgłosy przy nieszczelnościach przewodów powietrza za turbiną i EGR. Więc diagnoza mechanika może być trafna.
A pozostając w temacie odgłosów. Kilkadziesiąt sekund po wyłączeniu silnika następuje także wyłączenie podzespołów. Wcześniej miałem w tym czasie tylko pisk przepustnicy. Teraz pojawił się dźwięk jakby zębatki (ostatnie sekundy nagrania):
http://paweld.stawki.sm.pl/FOCUS/G%c5%82os%20008.m4a
Skojarzy może ktoś co się dzieje?