Witam,
ja również dość długo szukałem przeznaczenia obu wężyków i z tego co ustaliłem to:
1. Wężyk "twardy" wygięty w literę "U" to odpowietrzenie skrzyni biegów.
2. Wężyk męki idący od prawej strony silnika, a dokładnie z kolektora dolotowego, opisywany jest jako "odwodnienie". Wychodzą przez niego pary zbierające się w silniku.
U mnie wycieka z niego coś co wygląda jak mieszanka ropy i oleju która brudzi osłonę dolną silnika
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Być może się mylę, ale takie informacje udało mi się zdobyć.