Wysoka temperatura płynu chłodzącego
Mój problem polega na tym, że od kilku dni bardzo szybko wskazówka temperatury płynu chłodzącego wskakuje mi na czerwone pole [oczywiście nie dopuszczam do tego], ale tempo w jakim się porusza w tym kierunku jest zastraszające.
Pompa wody nie charczy, z nawiewów dmucha gorącym powietrzem, więc wnioskuję, że jest ok.
Po zagrzaniu silnika, przewód od termostatu do chłodnicy jest gorący, sama chłodnica zimna, a przewód od chłodnicy do zbiorniczka wyrównującego ciepły. Czy jest to możliwe, żeby był obieg a chłodnica nie odbierała ciepła?
Wentylator chłodnicy się nie załącza, chociaż jest on sprawny bo podłączełem go na krótko.
Chyba jutro pojadę po nowy termostat, tylko zastanawiam się czy to nie jest wina niedrożności w układzie.
Proszę o sugestie.
|