[jadja]

Nie znam numeru części, ale wymieniłem na taki z ikonką auto i oprócz ściemniania zegarów to położenie auto także działa w taki sposób, że światła zapalają się po zapłonie silnika. A wymiana polega na wyciągnięciu przez podważenie starego przełącznika i przepięciu kabla z wtyczką do nowego i wciśnięciu nowego przełącznika z powrotem. Można także stary wyłącznik ręcznie wypchnąć od tyłu, gdy rękę wsadzi się po całkowitym wyjęciu małego schowka pod wyłącznikiem, tego pod którym jest gniazdo do komputera samochodu. Otwieramy schowek, ściskamy półokrągłe boki i odchyla się do samego dołu. Można go wtedy także całkowicie wyciągnąć.
Przy okazji pytanie do kolegów, czy w gnieździe komputerowym jest napięcie także po wyłączeniu silnika? Gdyby napięcia wtedy nie było, mógłbym na stałe pozostawić tam interfejs OBDII i stale w czasie jazdy mieć np włączone Torque w moim androidowym radio (chińczyk z dotykowym 8" z bluetooth i WiFi) OBD II zmieści się gdy gniazdo także wyciągnie się z miejsca w którym się trzyma i pozostawieniu go "na luzie" głębiej razem z interfejsem.