[viktas]

Przepraszam za długą nieobecność, ale wiadomo - wakacje.
W sierpniu mechanik wyczyścił i sprawdził EGR - wszystko z nim wporzo.
Wyzerował wartości wyuczone i tu uwaga przez ok 20km było idealnie.
Silnik nie przerywał, było tak jak być powinno, ale... znów zaczęło.
Przejechałem 5tyś. km w sierpniu i cały czas tak samo.
Rozumiem wątki z czujnikiem kopiowania turbiny itd., ale dlaczego, gdy włączę tempomat w momencie występowania przerywania to się uspokaja i pracuje stabilnie. Na postoju silnik pracuje stabilnie cały czas. Szarpanie czyli niestabilna praca tylko podczas jazdy.