[Fiesta Mk8 ST Line]

Doświadczenia może nie mam wielkiego, ale ja jeżdżę prawie 2 lata wokół komina moim 180KM i 5 lat firmowym 150KM i nigdy w życiu, w żadnym z nich nie było nawet śladu problemów z DPF. W przeciwieństwie do focusa MK2 z 2.0 TDCi i Citroena 2.0 HDI gdzie musiałem pozbyć się wnętrza puszki i wyprogramować DPF i EGR. Z tego co wiem to w DW10F jest inna konstrukcja DPF i dopalania i raczej nie ma możliwości żeby dolewał paliwa do oleju, jak to miało miejsce wcześniej.

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka