Witam ponownie.
No i kwestia wyjaśnienia nieprzyjemnego zapachu i jego przyczyny.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Problem po jakimś czasie powrócił, jakby było tego mało zaczął się nasilać -
z nasilaniem się problemu zapach zaczął stawać się trochę zbliżony do spalin.
Szukanie usterki z góry jak i z kanału nie dało rezultatu (trzeba było jeździć
z zamkniętym obiegiem podczas włączonego nawiewu).
Po jakimś czasie pokazał się dźwięk jakby przedmuchu i "zarzygało" głowicę w okolicy I wtrysku i świecy żarowej !!
I znalazł się powód dziwnego zapachu - padła uszczelka pod wtryskiwaczem
(i podobno jest to przypadłość tych silników, ponieważ wtrysk przykręcany jest z jednej strony).
Wymienione zostały podkładki pod wszystkimi wtryskami żeby do tematu nie wracać za jakąś chwilę - no i jak jest miło w samochodzie jak niczym nie śmierdzi.
Przy okazji został wymieniony EGR bo się "obraził" jakby mało było pracy z wymianą podkładek pod wtryskami.
Nie będę opisywał jak wyglądała naprawa, gdyż robił to mój kolega - ja u siebie nie miałem warunków do wymontowania zaworu EGR, jego miejsce usytuowania jest "rewelacyjne".
Oczywiście wiadomo, że EGR można czyścić - myć, ale jak dobrze poszukacie to bardziej opłaca się kupić używkę, a swój zawsze na spokojnie można zregenerować
i odsprzedać.
Pozdrawiam Tadeusz
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.