Ten silnik nie ma świec żarowych.
Skoro wolnossący, to jest na Boschu VE. Ale 1998, może mieć immo?
Jeżeli ma, czy jego kontrolka coś sygnalizuje?
Jeżeli nie ma immo, sprawdź przy włączonej stacyjce, czy zawór start-stop stuka przy podawaniu napięcia. Ewentualnie dwie osoby - jedna włącza i wyłącza stacyjkę, druga pod maską słucha czy zawór stuka.
Mógł się zapowietrzyć. Poluzuj przewód na wtryskiwaczu i zobacz czy podczas kręcenia strzyka paliwem.
Może być uszkodzona pompa podająca paliwo - nad miską, bliżej sprzęgła, po stronie kolektora wydechowego
Mógł przeskoczyć pasek rozrządu lub pasek ma ścięte zęby - zwłaszcza jeżeli rozrusznik bardzo szybko kręci. Przez otwór w pokrywie rozrządu można palcem sprawdzić, czy podczas kręcenia pasek się przesuwa...